?

Log in

No account? Create an account

Сентябрь 2018

Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Метки

Разработано LiveJournal.com

Россия "ЗА ХИМКИНСКИЙ ЛЕС!"



Химкинские активисты просят общественность, экологов и СМИ присоединиться к акции «Россия за Химкинский лес».

Дорогие сограждане!

По всей России безжалостно истребляются леса. Необходимо положить этому конец, создав громкий прецедент общероссийского масштаба. Если вы против уничтожения природы, мы призываем вас присоединиться ко всероссийской  акции «За Химкинский лес».

Крупнейшей лесопарковой зоне под Москвой грозит полное исчезновение из-за строительства платной трассы Москва – Санкт-Петербург и сопутствующей «инфраструктуры», фактически еще одного города под Москвой.

Мы, неравнодушные граждане России и мира, должны сорвать плановую экологическую катастрофу под Москвой. И пусть инвесторы, в частности строительные компании Vinci и Eurovia, больше никогда не рискнут вложить средства в уничтожение природы при возможности экологически безопасных решений.

Министерство природных ресурсов РФ в связи с разгоревшимся скандалом уже заявило о недопустимости не только прокладки дороги Москва – Санкт-Петербург по Химкинскому лесу, но и строительства трассы по Лосиному острову и ЦКАД по ценным природным территориям Московской области. Защищая Химкинский лес, мы защищаем все леса России!


Мы просим представителей СМИ, экологов, общественные и политические организации, интернет-пользователей:

- Разместите наш баннер в Интернете, на своем сайте и в блоге:


Код баннера:

<div align="center"> <a href="http://www.ecmo.ru/">

<img style="border: 2px solid rgb(2, 195, 0);" src=

"http://www.ecmo.ru/data/himles234x40.gif"

height="40" width="234" /></a><a href="http://www.ecmo.ru/"> </a>

</div>:

- Опубликуйте обращение в защиту Химкинского леса к президенту Д.А. Медведеву.

Обращение к Президенту России Д.А. Медведеву

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Вот уже два года жители Москвы и Московской области ведут борьбу за сохранение Химкинского лесопарка. Дело приобрело характер международного скандала после нападения на одного из активистов, журналиста Михаила Бекетова, в результате чего он стал инвалидом, и убийства его адвоката Станислава Маркелова.

В данный момент в Интернете и СМИ начата акция «Россия за Химкинский лес» (подробности –
www.ecmo.ru, ecmoru.livejournal.com).

По постановлению губернатора Московской области № 358/16 от 28.04.2006 лес планируется уничтожить под видом строительства платной трассы Москва – Санкт-Петербург. По центру уникальной дубравы и роднику Святого Георгия пролегает проект трассы. Но, кроме того, по 3 км в каждую сторону от нее отдается под «инфраструктуру и капстроительство». Уничтожению подлежат 1000 га, или 90% леса в 3 км от Москвы, часть ее «зеленого пояса».

Данный вариант трассы недопустим:

• Он нарушает ст. 105 Лесного кодекса и еще ряд федеральных законов, по которым лесопарковый пояс Москвы является неприкосновенным.

• Министерство природных ресурсов, Департамент природопользования г. Москвы, Мосгордума высказали свой протест против него.

• По мнению инженеров, имеются другие маршруты трассы, которые не только сохраняют лес и экологически безопасны, но и дешевле.

• Проект не решит транспортной проблемы: дорога от 6-километровой «инфраструктуры» через несколько лет намертво встанет в пробках.

Мы уверены, что единственная цель такого варианта прокладки трассы – захват огромных лесных территорий под застройку.

После 2 лет протестов, неоднократного изгнания из леса порубщиков и попытки химчан провести референдум по вопросу сохранения леса в декабре 2008 г. мэр г. Химки В. Стрельченко отменил свои распоряжения, согласовывающие прокладку трассы по лесу. Несмотря на это, по нашим данным, в апреле-мае 2009 г. Мослесхоз подготовил документы для незаконного изъятия из лесного фонда земель Химкинского леса. (Отметим, что чиновники Мослесхоза, которые в числе прочего занимались махинациями с Химкинским лесопарком, Лысенко и Хмелевская, в данный момент находятся под следствием.)

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Мы просим Вас как гаранта Конституции РФ и законности вмешаться в ситуацию:

- пресечь подготовленный Мослесхозом незаконный перевод земель Химкинского лесопарка под строительство;

- потребовать от разработчиков дороги подготовить альтернативный маршрут дороги, не нарушающий законодательства, в обход Химкинского лесопарка.

- ПОДДЕРЖИТЕ НАШУ ТЕМУ "Россия за Химкинский лес!", написав к ней свои комментарии и выведя ее в топ-тему "ЖЖ"!

IMG_93071.jpeg

Comments

Страница 10 из 11
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] >>

(Анонимно)

В этой стране кто-то думает о будущем ? Ну хоть в чем-то ?!
Куда ни плюнь - везде живем здесь и сейчас , а потом хоть потоп.
Неужели так сложно понять - что уничтожая все , мы остаемся в голой пустыне .

(Анонимно)

Спасение Леса!

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Левый Берег и Химкинский Лесопарк - это единое целое, разрезанное только лишь каналом им. Москвы в 30-ых годах. Этот парк немалая часть истории: до сегодняшнего дня там сохранились следы "Битвы за Москву" здесь сложили головы многие советские солдаты, среди которых были и наши родственники! И сама мысль о том, что на костях близких людей, героев, будет не мемориал в обрамлении фиалок, ландышей и прекрасных вековых деревьев, а очередной коммерческий объект, коих в наших краях как раньше грибов... от такого кощунства, сердца обливаются кровью!
Сейчас мне 37, но все воспоминания детства,
связаны с этими местами. Субботние прогулки с отцом, футбол круглый год, малина и орехи, грибы, и многое другое, что греет душу... а главное воздух, заряжающий силами и здоровьем. Даже сейчас, в свободный день, мы уже тремя поколениями, ходим туда "за здоровьем". Мы искренне просим Вас спасти наше Достояние! Я - гитарист, и на следующий день, после 1,5 часов хард-рока, хожу наслаждаться тишиной. Прошу Вас, помогите жителям района не лишиться (без преувеличения) одной из самых дорогих вещей в их жизни НАШЕГО ЛЕСА!
С Уважением, семьи Латышевых, Косицыных и Сухочёвых.

(Анонимно)

Re: Спасение Леса!

Сколько лет в стране творится такой бардак и с уничтожением лесов, и с точечной застройкой. Много чего ещё можно перечислить. Не пора ли расстаться с надеждой на доброго царя и начать выдвигать политические требования? Ведь чинуши, готовые уничтожить лес, наверняка из "Единой России". А кто её создатель? Так кто же будет слушать и выполнять ваши просьбы? Думайте сами.
А лес конечно надо спасать от этих ублюдков.

(Анонимно)

Доллой Стрельченко и Лужкова

Стрельченко и Лужкова давно пора призвать к ответу за то, что ни творят со своими городами. А кое-кто их них просто уголовник.

(Анонимно)

Руки прочь от леса!

Руки прочь от леса!

слабовато..

все это замечательно, ребята, но слабовато.
похоже, у вас в комментариях полно флуда.. неужели вы думаете, что в сколько-нибудь значительном количестве людей можно разбудить совесть, ответственность, побудить их к благородным действиям и т.п. по средством спама???
в любом случае -- надеюсь, вам удастся отстоять свой лес.
ок
Остались ли в России законы, или только баззаконие и стремление к наживе?
Позиция сторонников понятна - мы денег срубим, а после нас хоть потоп.
Застроили и загадили уже все, что только можно. Неужели, если даже Министерство природных ресурсов, Департамент природопользования г. Москвы, Мосгордума высказали свой протест, тто ничего нельзя сделать, и горстке людей позволят набить карманы за счет уничтожения такого объекта?
Оставьте наш лес в покое!

(Анонимно)

За лес! Мы победим!

Господа ублюдочные сторонники администрации Химок и вырубки Химкинского леса! Все видят насколько вы ублюдочны, проплачены, гнилы и вонючи! Тем, что вы срёте в комментах вы ничего не измените, люди только ещё больше убедятся какие вы козлы и ещё больше будут вас и ваших хозяев ненавидеть и презирать! Убирайтесь к чёрту с сайта!!!

(Анонимно)

Дорога

Дорога определенно нужна, но не ценой уничтожения леса. Тем более, что есть варианты сохраняющие лес.
это ужасно. Плюют на собой же разработанную конституцию!
Дорогу уже строят, уже технику подогнали и народ. я вчера была там, бесполезно в общем все.

(Анонимно)

Химкинский лес

Рокфеллер чтобы занять земли индейцев в которых была нефть просто убивал их. Отмена постановления Громова говорит первый экзамен на звание "белого человека" Мы уже сдали. Будем сдавать дальше.

Химкинский лес

Площадь дорог с каждым годом растет, а лесов уменьшается.
И как любой необратимый процесс, его надо вести с большой осмотрительностью.
Средний расход топлива по магистрали при скорости 150 км/ч в 2,5 раза превышает расход на скорости 80 км/ч и в полтора раза расход в условиях пробок.
Шум от машин, движущихся со скоростью более 120 км/ч, раздается на 5 км от трассы, а дождливую погоду и более.
Все это уничтожит лес, если рассматривать его не как группу деревьев, которую видно из окна машины, а как место отдыха людей и очаг свежего воздуха для жителей Москвы и Химок .
Дыхание – это самый интенсивный в , в то же время, самый продолжительный обмен человека с окружающей средой, а потому имеет определяющей значение на самочувствие в цивилизованном обществе.
В то же время, любое достижение цивилизации это палка о двух концах. К примеру, магистраль позволит двигаться из Питера в Москву и обратно на больших скоростях, но создаст риск для жизни из-за этих, же скоростей.
И приведет к большему притоку в Москву рабочей силы из северо-западных районов, что может повысить загрузку других дорог и в целом ухудшить дорожную и экологическую обстановку в Москве.
Люди не должны достигать ценностей цивилизации, которые условны в том смысле, что их последствия не всегда полностью предсказуемы, ценой разрушения безусловных ценностей.
поддерживаю!
Кажется Ваша взяла, решение полковники отменили.
Вроде..

(Анонимно)

Лес в Химках делят надвое

Независимые эксперты и жители Химок раскритиковали проект трассы Москва - Санкт-Петербург.
Научный руководитель НИИ транспорта Михаил Блинкин заявил, что выбран самый неудачный вариант строительства.
- Есть пять вариантов строительства трассы, - сказал он. – Например, по кромке леса или параллельно железной дороге. Но их отклонили. Ведь в таком случае невозможно построить вокруг дороги мотели, закусочные и торговые центры. И остановились на самом неудачном варианте – трасса будет пересекать лес надвое. Но тогда он просто погибнет.
- Строительство спонсируют европейские банки, - сказала лидер движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова. – Мы надеемся, что они не станут финансировать антиэкологический проект. А на помощь своего государства мы уже не надеемся, ведь проект подписан премьером Владимиром Путиным.
Столичная утренняя газета Metro, 12 марта 2010 №22 (22/2000), http://www.metronews.ru/

(Анонимно)

Д.Медведев поручит разобраться с проблемами финансиро

02.03.2010 - 13:49 АСН-инфо Президент РФ Дмитрий Медведев поручит своей администрации разобраться в причинах отказа Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) от финансирования проекта строительства платной автодороги Москва – Санкт-Петербург.
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и ООО «Северо-Западная концессионная компания» меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял окончательного решения по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу (часть трассы планируется проложить через химкинский лес).
«Проект должен развиваться, я попрошу помощников поработать над этой проблемой, - сказал Д.Медведев, отвечая на вопросы в рамках российско-французского делового форума в Париже. – Я постараюсь разобраться, есть ли какие-то возможности поспособствовать этому проекту и принятию решения ЕБРР».
Напомним, вчера Верховный суд РФ признал законным распоряжение правительства, по которому часть Химкинского леса была отдана под строительство трассы. Лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова сказала: «Суд решил не удовлетворять наш иск, в котором мы требовали признать незаконным распоряжение правительства. Мы будем подавать кассационную жалобу». Председатель правления «Росавтодора» Сергей Костин сообщил, что к настоящему времени выбран оптимальный вариант строительства дороги, как с экономической, так и с экологической точки зрения.
Проект предполагает строительство трассы по лесу шириной 100 м. Речь идет о 43-километровом участке – на 23 километрах будут поставлены шумозащитные экраны и высажены лесозащитные полосы, передает ИА Интерфакс.
http://asninfo.ru/asn/57/28761
Страница 10 из 11
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] >>