April 29th, 2010

Президент Медведев лично поручил провести проверку по трассе Москва - Питер

Расследование по проекту, который является противозаконным, антиэкологичным и совершенно нецелесообразным с транспортной точки зрения (наиболее длинный и искривленный вариант трассы, уничтожающий дубовую рощу), поручено вести Генеральной прокуратуре России.

Несколькими днями ранее Евгения Чирикова, лидер защитников Химкинского леса, уже побывала на приеме в Генпрокуратуре, где описала ситуацию с планами незаконного уничтожения природной зоны. Теперь только удалось выяснить, с чем был связан ее вызов в прокуратуру.

Вероятно, президент выполняет данное во время визита во Францию обещание лично разобраться в проблеме.
Надеемся, что в войне между коррупцией и здравым смыслом победит последний.

О данном факте Движение в защиту Химкинского леса проинформирует всех, кто соберется на общественные слушания по трассе Москва - Петербург (29 апреля, в 17:00, г. Химки, ул. Калинина, д. 4).
promo ecmoru april 26, 2013 21:07 Leave a comment
Buy for 50 tokens
Разместите у нас свою информацию!

Слушания по трассе Москва - Питер были сорваны

Около половины участников не пустили, остальным не давали говорить.

Несколько сотен человек собрались, несмотря на неудобное рабочее время, в администрацию г. Химки 29 апреля на публичные слушания по трассе Москва - Санкт-Петербург. На слушаниях планировалось утвердить участки под трассу в Химкинском округе - пока еще не относящиеся к Химкинскому лесу. Слушания проводило ФГУ "Дороги России".

Начнем с того, что большое количество людей просто не пустили на слушания, включая журналистов, активистов Движения в защиту Химкинского леса - в том числе Евгению Чирикову, мотивируя это тем, что у них "нет химкинской прописки". А активистку Елену Степанову, прописанную в Химках, не пустили просто потому, что "места не было".

У одного из участников Движения в защиту Химкинского леса, пытались вырвать видеокамеру и не давали снимать.

Комнату для слушаний перегородили планшетами, так что попасть в нее могли лишь "избранные", остальные стояли в коридоре и не могли войти.

Однако те, кто все-таки смог прорваться на слушания, активно выступали против проекта трассы - несмотря на то, что им не давали микрофона. Активисты, в свою очередь, "захлопывали", не давая сказать ни слова, "подсадных уток" от администрации. (Примелькавшаяся "группа поддержки" сгоняется администрацией на все слушания. Их заботливо пропускают всюду и дают микрофон, и они "горячо одобряют" абсолютно любое строительство в городе, даже не зная, где оно планируется. В частности, эти же лица были замечены на слушаниях по застройке стадиона "Маяк" - из их речи выяснилось, что они вообще не знают места расположения стадиона.)

Активист Движения в защиту Химкинского леса и Левобережной дубравы Сергей Агеев сказал, что борьба против этого проекта трассы длится уже 3 года и что уже всем понятно: его не удастся реализовать в его нынешнем виде. Одно время на ул. Совхозной переносили коммуникации для строительства трассы, но теперь все затихло. Также он показал на карте усадьбу купцов Мамонтовых и озеро в мкр Левобережный, по которым якобы должна пройти дорога, сказав, что такого варварства нельзя допустить. "В общем, бросайте это дело, хватит заниматься глупостями, этот вариант строительства не пройдет, и никто уже с вами его обсуждать не будет", - сказал Сергей напоследок.

Затем выступила женщина и, показав на территории, которые по карте должны быть отданы под трассу, спросила: "А вы знаете, что это наше садовое товарищество? Получается, вы хотите снести под дорогу наши участки?"

"А по моим документам тут ничего нет", - ответил представитель ФГУ "Дороги России".

Затем защитник Химкинского леса Геннадий Родин заявил, что химчане не признают данных публичных слушаний, так как они были проведены с грубейшими нарушениями.

Смотрите видео:

В данный момент защитники Химкинского леса готовят по фактам нарушения законодательства в процессе проведения публичных слушаний обращения в прокуратуру и суд.

Также мы надеемся на скорое завершение проверок на коррупционность и на соответствие законодательству проекта трассы Москва - Санкт-Петербург, осуществляемых Transparensy Internatiol и Генпрокуратурой по поручению президента Медведева.